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ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え suzuki_zc31s_swift_sports_sporの詳細情報

ZC31S 2型MT ECU 書き換え suzuki_zc31s_swift_sports_spor。ZC31S 2型MT ECU 書き換え suzuki_zc31s_swift_sports_spor。SPORT ECU書き換え(スズキ スイフトスポーツ・ZC31S)by みっき。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。高負荷でも3度くらい進角されている。公道では確認できないので。。TM-SQUARE » ZC31S用 SPORT ECU。NA-Aとのことでした。50シーマ オーバルデュアルリアマフラー 社外品メーカー不明。インテグラ タイプr 純正エキマニ。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。NBOX 柿本 マフラー 改。エブリィ ワゴン マフラー DA17W ターボ 2本出し ステンレス ブルー。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。メ*カ様 ローバーミニ1000 AUSITIN SPORTUのセンター出しマフラ。KTM 390DUKE 17-23 スコーピオンマフラー。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。totto65様 RSE フルチタンマフラー GRB GRF。コペン la400系 BE FREEマフラー 週末値下げ中。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。キャリイ DA63T リア マフラー 穴あき等なし スズキ キャリィ 純正
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